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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
很多客戶比較關心高速ETC辦理價格，他們更想了解價格低的產品；一說價格太高，就沒有了再談下去的興趣，甚至可能被高價格嚇倒。
銷售人員要想拿下這樣的客戶，必須懂得價值塑造，這樣才能打消客戶的顧慮；畢竟客戶也明白一分價錢一分貨的道理，只要銷售員能夠讓客戶明白價格高的原因，對比價格低的產品的劣勢，客戶自然會選擇更有價值的產品。
要想讓客戶購買產品，必須讓產品打動客戶，高速ETC辦理沒有亮點，客戶怎么可能從你這里購買產品？
銅川市擁有以鋁冶煉、煤炭、建材、陶瓷、紡織、機電、醫藥、食品等為骨干的 30 多個工業門類。
近些年來，該市積極實施工業強市戰略，堅持改造提升傳統產業，培育壯大新興產業，做大做強支柱產業。2013年實現生產總值321.98億元，增長13.8%，增速全省第二；新增規模企業23戶，規模以上工業實現增加值183.09億元，增長18.7%，高于全省5.6個百分點；地方財政收入24.1億元，同口徑增長21.7%；全社會固定資產投資完成260.02億元，增長28%，增速全省第一；城鎮居民人均可支配收入24495元，增長11.7%；農民人均純收入8140元，增長14.1%。
公司在高速ETC辦理行業發展多年，積累了豐富的實戰經驗。可根據用戶的具體需求，提供有針對性的高速ETC辦理產品服務，并在客戶實際使用過程中提供及時周到的服務。
多年來，恒邁公司始終堅持客戶為中心，為客戶提供高品質的產品和服務，始終高標準、嚴要求，以為客戶創造更大價值為目標，不斷前進。
憑借高質量的產品、完善的服務以及良好的企業聲譽，使公司業務拓展到全國大部分省市、地區，部分產品出口到韓日、東南亞以及歐美等國。
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