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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
對于生產廠家來說，不管采用何種方式做高速ETC辦理業務，要想將這方面的工作做好，沒有人才不行，人才少了也不行；或許短時間內有一些銷售人才就能滿足企業當時的需求，但是從長遠來說，要想讓企業發展更上層樓，就要提前做好充分準備；臨時抱佛腳會嚴重影響企業發展。
從以往的大量經驗來說，想做好高速ETC辦理業務與確實做好業務兩者之間還有不小的差距；要想將這一愿望變成現實，就要想辦法找到足夠多的業務人才。
找人方式多種多樣，能找到足夠多的人才就行；大量企業的實踐表明，完全依靠外部人才存在一定的風險，要兩者結合，就是說既要考慮從外部招聘業務人才，也要從企業內部選擇合適的人進行業務培訓；這樣對企業的銷售才是最有利的。
南通市，經濟非常發達，近年來經濟發展很快。南通市新興產業勢頭良好。海洋工程、新能源、新材料等七大新興產業產值1615.8億元、增長31.4%。海洋工程完工量389.4萬綜合噸、增長50.9%，產量占全國市場份額的1/3，成為國家新型工業化產業示范基地。風電并網發電裝機容量64.2萬千瓦、增長18%。光伏電池產量523兆瓦、增長62.9%。規模以上新興產業企業總數突破1000家，在建超億元項目135個。
2010年地區生產總值3417.9億元，按可比價計算增長13%；全社會固定資產投資2168.4億元、增長20.3%；社會消費品零售總額1268.3億元、增長18.7%；城鎮居民人均可支配收入21825元、增長12.1%，農村居民人均純收入9914元、增長14%。
恒邁公司骨干成員在高速ETC辦理行業中有著豐富的專業經驗，技術扎實，職業素養優秀，工作責任心強，在服務客戶過程中受到很多客戶的歡迎。我公司立足md，一心一意為客戶提供優質的產品和服務，努力為客戶創造更大價值。在工作中切實為廣大客戶提供質量上乘的產品和高水平的技術服務工作。
多年來，恒邁人在工作中不忘初心，加大研發力度，努力提升產品品質和服務水準，力爭在今后的工作中更好的服務廣大客戶，助力客戶有更大發展；為客戶、為社會創造更大價值。
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