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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
面對客戶的抱怨，不同的人有不同的看法，不同水平的銷售人員其心理狀況也是千差萬別：有人反感，有人害怕，有個高興。
反感的人只想買產品，產品賣出去之后就完事大吉，啥售后也不想管，說句心里話，持有這種心思的人肯定做不好高速ETC辦理業務。
害怕的人是不知道該如何回復客戶，高速ETC辦理廠家應該對這類員工進行必要的指導或培訓，提升他們化解客戶抱怨、為客戶解決問題的能力。
遇到客戶抱怨內心高興的業務人員，他們知道這是與客戶搞好關系的良機，更是改善產品不足、提升產品競爭力的好時機，所以才會高興。
巴音郭楞蒙古自治州，位于新疆自治區東南部，下轄八縣一市，2012年末該州總人口137萬，面積達48.27萬平方千米。
巴州境內地表水年徑流量106億立方米，地下水總補給量60億立方米，可開采量29億立方米。
全州有可開發荒地資源4300多萬畝，其中優質荒地2100多萬畝，按照水土平衡原則，在現有330萬畝耕地的基礎上，可增加耕地300--400萬畝，具有發展現代化農業的良好前景。
礦產資源豐富，截至2012年巴州已發現74種礦產，礦產地681處。石油、天然氣、鉀鹽礦產、菱鎂礦、蛭石、石棉、紅柱石、飾面用花崗巖等成為巴州的優勢礦產。
2014年，全州預計實現GDP為1129.6億元，比上年增長8.1%，其中：第一產業實現增加值192億元，同比增長6%；第二產業實現增加值708億元，增長7.3%左右，工業實現增加值626億元，同比增長7%，建筑業實現增加值82億元，同比增長8.8%；第三產業實現增加值229.6億元，同比增長11.9%。人均生產總值達到80843元，比上年增長8.5%。
為了壯大企業實力，公司通過各種渠道，吸引高素質人才，這為企業發展奠定了很好的基礎；在管理方面，我們扎實推行現代企業管理制度，嚴格執行國際化標準，使產品質量不斷完善，并建立了完善的研發、生產、銷售服務系。
為了使企業在競爭中利于不敗之地，恒邁公司引進國際上達到先進水平的現代化生產線，同時還配備了先進的檢測儀器，使公司的高速ETC辦理品質得到了很大提高。這就為提升企業品牌實力，擴大市場份額打下了良好的基礎。
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