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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
沒有挑揀，不成客戶；我們可以回顧一下自己以往的銷售過程，數一下大概有幾個客戶是在不挑揀的情況下從你這里購買高速ETC辦理產品的；如果有，當時的具體情況是什么樣的；如果沒有，你就要認真思考一下，自己應該以何種心態來面對客戶的挑剔。說實話，心里不成熟的人是不適合從事銷售工作的，這對個人、對企業都是不利的。
近年來，一些業務員產生了客大欺店的心里，這是很不對的；現在是市場經濟時代，銷售高速ETC辦理的廠家有的是，不買你的，人家可以從別的生產廠家購買；除非你有自己的獨特優勢，是其他廠家沒有的，但是有這種心態對個人、對企業今后的發展都是不利的，應該引以為戒。
寶雞市，地處陜、甘、寧、川四省區結合部，地質構造復雜，山、川、原兼備，以山地、丘陵為主。境內礦產資源豐富，土地肥沃。全市土地總面積18117平方公里，其中耕地總面積568萬畝，有效灌溉面積279萬畝，占總耕地面積的53%。
寶雞現已發展成為產業門類比較齊全的重要工業基地；此外，這里還是中國創新型試點城市、先進制造業基地、新材料研發生產基地。
2014年寶雞市實現地區生產總值1658.54億元，增長10.8%；城鎮居民人均可支配收入增長10.7%，農民人均純收入增長12.5%。2014年寶雞市規模以上工業實現增加值745.2億元，增長12.2%。
恒邁公司立足國內市場，以引領高速ETC辦理行業發展為己任，堅持“以人為本，品質一流，服務一流”的經營理念，不斷提升產品品質和科技含量，不斷豐富產品分類，力爭在小分類上下功夫，走小產品大市場的經營線路，不但提升國內市場份額，近年來還努力開拓國際市場。
為了更好的服務客戶，恒邁公司不斷引進先進設備，結合先進的管理制度，努力提升產品質量，并以此贏得了更多市場份額。
放眼未來，恒邁公司將以更加優質的產品和服務回饋廣大客戶對我們的支持與厚愛。
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