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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
對于高速ETC辦理廠家來說，要想獲得好的發展，首先需要抓住一些種子用戶，把這些種子用戶服務好，這對以后開展業務有非常大的幫助作用。
首先，高速ETC辦理企業應該選擇好種子用戶，這些用戶要跟自己產品相符合，要有代表性，符合企業的長期發展規劃。其次，在服務這些客戶的過程中，要多與他們溝通，了解詳細的需求，了解客戶在產品使用過程中遇到的各種問題，找到解決的方法，或者改進產品的方法思路等，這樣才能使產品更好的滿足客戶需求，才能提升產品的競爭力。
佛山市位于廣東省中部，是中國先進制造業基地，是珠三角核心地區物流中心和交通樞紐，是珠江三角洲經濟圈中西部的重要城市。
2014年，佛山全市生產總值7603.28億元，比上年增長8.6%。其中第一產業增加值142.47億元，增長2.6%；第二產業增加值4687.02億元，增長9.4%；第三產業增加值2773.80億元，增長7.6%。
在第三產業中，交通運輸、倉儲和郵政業增長4.9%，批發和零售業增長9.4%，住宿和餐飲業增長1.4%，金融業增長3.6%，房地產業增長8.3%，其他服務業增長8.3%。
這幾年，互聯網技術飛速發展，給很多行業、企業造成了巨大的沖擊，使一些傳統企業日子越來越越艱難。面對這樣的市場環境，最好的方式就是努力適應，將互聯網作為企業生存和發展的工具，而不是將之視為洪水猛獸。
為什么國家提出互聯網+，這說明我們應該順應時代發展的趨勢，主動迎合發展變化，將這些科技手段和工具利用起來，發展壯大自己，改進工作方式，提高工作效率，提升產品品質，等等，讓科技為我所用，這才是應對變化的最好方式。
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