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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？
不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。
從事銷售工作，需要具備很多技能，懂得傾聽就是其中非常重要的一項技能。很多銷售人員在拜訪威縣客戶時，喜歡侃侃而談，以為這樣可以展示自己的口才，希望通過自己較強的口才來說服對方購買自家的高速ETC辦理等產品，結果往往適得其反。造成這樣結果的因素很多，其中很重要的一點是他沒有站在客戶的角度考慮問題，只是一味的想來推銷產品。
對于恒邁公司來說，無論是招聘業務員，還是在平時的培訓過程中，都應該讓銷售人員樹立這樣的觀念，就是要處在客戶的角度考慮問題，不能一味地推銷的方式來與威縣客戶溝通。
威縣素有中國汽車配件之鄉的美譽，近年來，威縣全力推動傳統產業提檔升級，現已擁有各類汽車及零部件制造企業近300家，主要產品涉及：汽車密封條、橡膠輪胎、密封件骨架、車身總成、汽車空調總成模具、汽車座椅骨架、空氣懸掛座椅、轉向盤骨架及整車制造等100多個品種，其中年產汽車內飾件64萬件（套），河北省第一；年產汽車密封件3.6億米，河北省第二。
正在實施的歐德新能源電動車產業園、河北深圳國際電子產業園，為威縣打造華北最大新能源電動汽車及汽車電子基地奠定堅實基礎。這樣的發展機遇，高速ETC辦理廠家對此應該有清晰的認識，就要搶抓機遇，擴大在當地市場的占有率。
恒邁公司要提升高速ETC辦理銷售業績，提高市場影響力，就必須在產品差異化上投入更多精力，多下功夫，努力完善產品品質，找到屬于自己的藍海市場，讓特定客戶更加認可我們的產品，這樣企業才會有出路。
一味地隨大流，這樣方式將越來越難走。要知道，現在的客戶也發生變化，他們也要面對更多的市場變化。以不變應萬變的方式，不是萬能的。我們必須從自身的實際情況出發，找到適合自身發展的道路，不能一味地走老路。
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