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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC 是國際上正在努力開發并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網并逐步形成規模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 采用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月，中國絕大多數省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業務動力不足，導致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
電子標簽是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通電子標簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。
電子標簽安裝在車輛的什么位置 ？
小客車安裝在擋風玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風玻璃中間靠下位置。
客戶中啥樣的人都有，但是買高速ETC辦理不砍價的絕對少見；萬一遇到了，你可要萬分小心，常言道事若反常必近妖，貪小便宜吃大虧；做業務還是本分一些、腳踏實地的好。有關做銷售的原則問題，要多向老業務、優秀銷售人員請教，避免出現低級錯誤。
對于高速ETC辦理銷售人員來說，與客戶打交道必須倍加小心，客戶多是見多識廣的人，與這些人溝通必須多留一個心眼，稍有不慎，就可能落入對方的圈套中。買產品不砍價， 則反常；反常必有妖，因此要倍加小心。
昆明是我國重要的旅游、商貿城市，西部地區重要的中心城市之一，還是我國西部最重要的交通樞紐之一，截至2012年，市內道路總長10000多公里。
2014年，昆明市實現地區生產總值3712.99億元，按可比價計算，比上年增長8.1%。其中，第一產業實現增加值187.56億元，增長6.2%；第二產業實現增加值1642.03億元，增長8.2%；第三產業實現增加值1883.40億元，增長8.1%。服務業發展加快，全年實現服務業增加值1883.40億元，比上年增長8.1%。非公經濟平穩發展。全市非公有制經濟實現增加值1725.47億元，比上年增長8.6% 。
做企業如同做人一般，要腳踏實地，一步一個腳印的做事，盲目求快，只能適得其反，讓人更加浮躁，更容易形成很多的漏洞。就好比我們搭建了一艘表面看起來還可以的小船，出海以后，稍微經過一些風浪，就是船破人亡。
沒有腳踏實地的做事習慣，高速ETC辦理質量將難以保證，這樣的產品自然無法贏得客戶的認可，憑借這樣的產品很難開拓出廣闊的市場，企業發展也將難上加難。正所謂凡事，皆有因果。企業成功，是做對了很多事情；企業失敗，是因為很多事情沒有做對。
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