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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC 是國際上正在努力開發并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網并逐步形成規模效益。我國以 IC 卡、磁卡為介質 , 采用人工收費方式為主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
截至2018年10月，中國絕大多數省份ETC使用率難過半，有的省份不足三成。辦理程序繁瑣，可使用場景偏少，車主辦理ETC業務動力不足，導致ETC覆蓋率偏低。專家建議，通過豐富使用場景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。
電子標簽是否可以自行拆卸 ？
不可以，速通電子標簽具有防拆卸功能，一旦自行拆卸將無法正常使用。
電子標簽安裝在車輛的什么位置 ？
小客車安裝在擋風玻璃后視鏡附近位置，大客車或大貨車安裝在擋風玻璃中間靠下位置。
工作有勁頭，業務才能出頭；想要做好遵義的高速ETC辦理業務，必須有吃苦耐勞的精神，更要有真抓實干的水平。
很多人嘴皮子挺溜，就是到了干實事的時候就疲軟了，這樣肯定做不好業務。想要做好高速ETC辦理業務，一方面需要充分掌握產品知識，另一方面，要有良好的銷售技能；此外，還要有踏實肯干的工作作風，否則是很難做好銷售工作的。
例如作市場調研，了解市場，了解前者客戶，這些都需要下大力氣，到一線去實地走訪；要能吃苦，會吃苦，而不是傻乎乎的干力氣活兒。
遵義市地處國家規劃長江中上游綜合開發和黔中經濟區綜合開發重要區域，是西南地區承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。
遵義長期的發展目標是跨越婁山關天險，積極融入2小時重慶的經濟圈，積極利用在重慶、貴陽之間的紐帶優勢，發展生態農業和旅游業。
截至2013年，遵義市生產總值1584.67億元，比上年增長14%。其中：第一產業增加值207.88億元，增長6.3%；第二產業增加值744.14億元，增長15.6%；第三產業增加值632.65億元，增長14.5%，人均生產總值為25852元，比上年增長13.6%。
高速ETC辦理廠家要想在激烈的市場競爭中生存下來，必須掌握兩方面的技能，一是講求誠信，二是有自己的核心技術，能夠服務好特定客戶。做好這兩點，企業在高速ETC辦理市場生存和發展將不再是什么難事。一些企業沒有踏實做事的心態，老想著投機取巧，蒙騙客戶，這樣的心態在哪個行業都不會長久。
做企業跟做人一樣，都有講誠信，否則沒有人樂意與你打交道，更不想與你合作，做企業、做業務，做到這個地步，哪里還有生存的空間。
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