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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
企業要想在赤峰銷售高速ETC辦理，應該先了解赤峰的基本情況，這需要銷售人員要熟悉產品，熟悉產品用途，在此基礎上，再研究赤峰的基礎信息，從中找到發展業務的潛力。正所謂知己知彼，方能百戰不殆。
可以說，對赤峰的基本情況了解越多，對企業在此地開展高速ETC辦理業務越有利；對自家產品了解越多，越容易找到產品在赤峰的潛在客戶；只要能夠滿足客戶需求，向客戶展示產品的優勢、特點，銷售產品就是水到渠成了。說起來容易，做起來難；我們還是先來了解一下赤峰的基本情況，看這里存在怎么樣的發展空間。
赤峰地處環渤海經濟區和東北經濟區的腹地，京津冀協同發展輻射區，東鄰遼沈，南近京津塘，西北靠錫林郭勒大草原，交通四通八達。
赤峰市是國家重要的黃金產地和能源及有色金屬基地，巴林奇石作為藝術瑰寶蜚聲海內外。赤峰市非金屬礦主要包括燃料礦和其他非金屬礦。已發現的燃料礦有煤、泥炭和油頁巖，煤炭分布較廣泛。
赤峰境內現已發現各類礦產70余種，礦產地千余處，金屬礦主要有鐵、鉻、錳、銅、鉛、鋅、鈷、鎢、錫、鉬、金、鈮等；非金屬礦主要有螢石、水晶石、冰洲石、硫、沸石、石灰石、大理石、硅石、玄武巖、珍珠巖、膨潤土、雞血石。
2013年，赤峰實現地區生產總值1686.15億元，比2012年增長9.2%。按常住人口計算，人均生產總值39125元，增長9.3%，按年均匯率折算為6318美元。
面對市場的變化，企業應該如何應對，很重要的一點，就是要利用于企業的長遠發展，有利于更好的服務客戶。面對用戶的使用變化，恒邁公司深深認識到企業必須開展差異化發展，順應市場的發展趨勢，迎合客戶的需求，否則將被市場所淘汰。
企業要發展，必須從市場需求入手，加強對高速ETC辦理客戶的了解，研究各地客戶的特點和發展變化，并能夠從全局的高度看待目前面臨的問題，進而根據自身特點，制定更加有效的行動策略，推進企業發展。
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