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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
數據顯示，馬鞍山對高速ETC辦理的需求是當地的經濟發展密切相關的；馬鞍山經濟發展越好，對該產品的需求潛力就越大，生產廠家在這里開展業務就會越順利；反過來，在經濟不景氣時，產品銷售就會大受影響。
優秀企業不但能夠順應趨勢，推動企業自身發展，還能夠引導趨勢，推動行業發展；高速ETC辦理廠家要在馬鞍山發展的更好、更長久，就要多關注當地經濟發展走勢，洞察先機，提前做好準備工作，這樣才能提升企業產品銷量，更能助力地方經濟發展。
馬鞍山市，位于安徽東部，蘇皖交匯之地，下轄3區3縣，常住人口大約為223 萬人。
經過多年發展，馬鞍山市現已形成鋼鐵、機械、汽車、電力、化工、建材、食品、鑄造等一批產業集群。重工業是城市固有的特質，占工業比重達到91%，各類加工設備齊全、產業配套能力較強。
全年戰略性新興產業產值為543.63億元，比上年增長18.6%。其中，電子信息產業增長47.4%，節能環保產業增長12.7%，高端裝備制造業增長13.2%，新材料產業增長33.9%，生物產業增長5.6%，公共安全產業增長13.7%。
全年實現建筑業增加值82.7億元，比上年增長6.3%。全市房屋建筑施工面積2152.55萬平方米，房屋竣工面積870.28萬平方米。
面對市場的迅猛發展，企業必須對自己有清晰的發展定位。定位不清晰，行動不果敢，則企業就會走很多彎路，這不但會使企業消耗人財物等各方面的資源，更會令企業錯失很多發展機會。多年的行業經歷，使恒邁公司見證了很多同行的崛起和跌落，更體會到市場的殘酷，明白了做企業必須小心又小心，謹慎更謹慎。
從事高速ETC辦理業務，有變、有不變。面對市場變幻，我們必須及時改變經營策略；不變的是，必須順應市場發展，滿足客戶需求，為客戶帶來更好的使用體驗。
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