溫馨提示：打開微信 - 點擊右上角 + 號 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網，添加關注，一網打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。
全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
要判斷高速ETC辦理在日照的銷售潛力，必須了解當地的實際情況；俗話說的好，沒有調查就沒有發言權，不了解當地行情，就無法評估當地市場對產品有著怎樣的需求；做調研必須認真細心，否則就失去了調研的意義，更不能指導銷售。
企業開展銷售工作是很重要的事情，需要投入大量的人力、物力和財力，不進行詳細的調查研究就開展高速ETC辦理銷售是非常盲目的，這是對企業極度的不負責。
俗話說臨陣磨槍，說的是要做好準備工作；市場調研就好比磨槍，調研工作做得越細致，對開展高速ETC辦理銷售工作就越是有利。
日照市，位于山東半島東南部。東臨黃海，西接臨沂市，南與江蘇省連云港市毗鄰，北與青島市、濰坊市接壤，隔海與日本、韓國相望。境內有豐富的非金屬、地下水、礦泉水等礦產資源。
按輕重工業分，輕工業實現增加值272.0億元，增長17.7%；重工業實現增加值437.2億元，增長5.3%。分三大門類看，采礦業增加值增長29.0%，制造業增長11.9%，電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業下降7.6%。裝備制造業實現增加值167.61億元，增長11.7%。
2014年建筑業生產持續發展。日照市資質等級三級及三級以上建筑業企業實現建筑業總產值255.99億元，增長19.0%。
自成立以來，恒邁公司堅持不懈，努力提升自身實力；目前，我公司已經發展成為高速ETC辦理行業中的重要一員，在行業中具有良好的信譽。
在發展過程中，逐步形成一支業務精干高效的技術團隊，并建有自己的產品研究中心，配有各類檢測和加工設備，具有較強的研發、加工、檢測實力。
京公網安備 11010702001433號