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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
做業務的經歷越多，感悟越深；有時候覺得，想讓客戶接受自家的產品不難；只要我們能夠多從客戶角度考慮問題，為客戶提供優質的產品和服務，客戶自然樂意與我們合作，從我們這里購買高速ETC辦理等產品。
有時候又覺得做產品很難，這需要日復一日、年復一年的辛勤付出，需要一步步的腳踏實地的向前邁進，這不是每一個高速ETC辦理廠家，每一名銷售人員都能做得到的。
正因為如此，企業才有高低上下之分，人與人之間才會存在一定的差別；這其中即有智力、能力上的差別，還因為在努力程度上存在差異；想要更多客戶接受我們的產品和服務，就要產品質量、價格以及服務方面投入更多的努力才成。
濱州市，位山東省北部，下轄五縣兩區，2014年統計總人口380萬。
濱州市已探明的礦藏有29種，已開發利用的19種，尚未開發的10種。
2011年，濱州市實現生產總值1817.58億元，按可比價格計算，增長12.0%。其中，第一產業實現增加值178.07億元，增長4.9%；第二產業實現增加值972.29億元，增長13.1%；第三產業實現增加值667.22億元，增長12.3%。人均生產總值達48326元，增長10.9%。
質量是企業的生命，質量沒有保障，企業將寸步難行。為了提升產品質量，恒邁公司虛心向同行學習，并始終關注國內外最新發展動態，緊跟行業發展潮流，努力提升企業管理水平和高速ETC辦理質量。
本公司自成立之日起，始終將產品質量放在重要位置，堅持以客戶為中心，將客戶疾苦放在心頭，努力提升產品品質，努力為客戶解決煩憂。
為了提升產品競爭力，銷售人員經常了解客戶在產品使用過程中遇到的問題，努力改進產品不足，因此贏得了越來越多客戶的信賴。
在新的一年中，恒邁公司愿與廣大客戶攜手共進，謀發展大計。
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