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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
陌生拜訪的成敗與否關系到你的潛在客戶的總量，進而會對你的高速ETC辦理銷售產生很大的影響，不重視陌生拜訪，必然會令自己的銷售業績大受影響。
如何做好陌生拜訪呢？首先要弄清楚自己陌拜的目的，由于很多銷售行為是具有連續性的，但前提是先把自己和企業文化推銷出去，獲得客戶的認可，而不是推銷高速ETC辦理產品。
做陌拜有很多技巧，這方面的經驗可以向老業務學習，向同行學習，向書本學習，更重要的是自己要學會及時總結自己的經驗與不足，這樣才能使自己的陌拜能力迅速提升。
安順市，位于貴州省中西部，下轄2個區、1個縣、3個自治縣。此外，安順市設立了安順經濟開發區、黃果樹風景名勝區（國家級）兩個管理區。
安順市屬于國家區域經濟規劃重點發展的黔中經濟區，是發展潛力較大的新興工業城市。
2013年，安順市常住總人口230萬，戶籍人口285萬。
2011年全市生產總值286億元，年均增長12.6%；人均生產總值由5156元提高到12190元，年均增長14.1%。財政總收入、地方財政一般預算收入分別由2006年的18.38億元、9.73億元提高到2011年的60.8億元、24.89億元，年均分別增長27%、20.7%。全社會固定資產投資由2006年的67.82億元提高到2011年的258億元，年均增長30.6%。社會消費品零售總額由2006年的33.98億元提高到2011年的83.4億元，年均增長19.7%。
企業要想長久發展，高速ETC辦理質量是第一位的；簡單的說，質量不行，其它做得再好也是浮云。
現如今，競爭越來越激烈；同行都在想方設法的吸引消費者的注意力，其實這只是表面現象；企業之間的競爭，歸根到底是企業實力的競爭，更是對產品認知的競爭。
很多企業為什么不行，產品質量上不去，競爭力上不去，其實，仔細想來，無外乎兩方面的原因；一方面是沒有資金，無法有效提升產品競爭力；另一方面就是企業就沒想在產品方面投入多大的精力，這樣的思路怎么能夠把產品搞好，怎么能夠贏得客戶的認同？！
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