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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
無論從事什么樣的工作，都要經常性的進行總結。若是不做總結，則很難將這一工作干好，從事高速ETC辦理銷售同樣如此。業務員在商洛做銷售，必須懂得總結的意義，這對拓展市場，擴大產品銷售是很有指導作用的。
在商洛銷售過程中難免會出現這樣、那樣的問題和不足之處，只有及時的進行總結、反思，才能快速發現存在的問題，這樣才能推動問題的解決。若是不對工作進行總結，則很難發現問題，更別說解決這些問題了。因此說，要想搞好商洛銷售，要養成及時總結的習慣，這樣才能推動高速ETC辦理業務的發展。
商洛市，位于陜西省東南部，轄1區6縣，2014年人口249萬。
商洛市主要生產小麥、玉米和稻谷。商洛市還是陜西核桃、板栗、柿餅、木耳的集中產區。
2014年完成生產總值576.27億元、增長11% ；預計城鄉居民收入分別為24930元、7094元，分別增長12%、14% 。
其中，食品飲料業、造紙及紙制品業、制革業、生絲加工業、木器家具及工藝編織業、玻璃陶瓷工業都獲得了很好的發展。
蘋果手機為什么不與其他同行競爭，因為人家是行業領導者，其它企業只有追隨的份；你想跟人家競爭，要實力，實力不夠；論認知，認知不行，你怎么跟人家競爭；人家雖說不是手機行業的開創者，但卻是行業的引領者，蘋果手機引領了手機行業的自我革命。
從事高速ETC辦理行業的企業也應該有人家的這種格局，這種境界，這樣才能把產品做好，才能令企業獲得更大程度的發展和提高，可以使用戶受益，使社會向著更好的方向發展。
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