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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
ETC推廣,在便利性和應用范圍上,還面臨不少難點,導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少,設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間,但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說,使用率很低,辦理積極性不高。節假日有時高速免費,加上偶爾坐火車,一年能用上ETC的次數非常有限,算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣,便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式,除到高速公路運營單位購買設備外,還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡,領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現,辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外,還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備,部分無需預存費用的銀行卡,卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說,感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少,功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行,運營單位也在積極開拓使用領域,例如與停車場、加油站開展合作,為ETC車主提供便利,但整體來說,可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ?
收費站區設有ETC車道,應確保速通卡正確插入速通電子標簽,不停車通過收費站;收費站區沒有ETC車道,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛,通過ETC車道時,車速不得超過現場限速標志規定的時速,并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時,請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
普通企業順應趨勢,優秀企業能夠引導趨勢,這就是企業之間的差距所在。為什么有的企業蒸蒸日上,而有的企業則日薄西山,原因就在這里。
高速ETC辦理廠家在日照銷售產品,必須了解當地的市場情況,更要了解當地的經濟發展趨勢,這對企業開展業務很有幫助。一方面可以順應當地發展趨勢,更重要的是,生產廠家可以在銷售高速ETC辦理產品的過程中引導當地消費趨勢,甚至創造消費需求,這對企業銷售產品有很大的幫助,當然這需要企業具有這樣的優秀人才。
日照市,位于山東半島東南部。東臨黃海,西接臨沂市,南與江蘇省連云港市毗鄰,北與青島市、濰坊市接壤,隔海與日本、韓國相望。境內有豐富的非金屬、地下水、礦泉水等礦產資源。
按輕重工業分,輕工業實現增加值272.0億元,增長17.7%;重工業實現增加值437.2億元,增長5.3%。分三大門類看,采礦業增加值增長29.0%,制造業增長11.9%,電力、熱力、燃氣及水的生產和供應業下降7.6%。裝備制造業實現增加值167.61億元,增長11.7%。
2014年建筑業生產持續發展。日照市資質等級三級及三級以上建筑業企業實現建筑業總產值255.99億元,增長19.0%。
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