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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
不停車收費技術(shù)特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下采用。在傳統(tǒng)采用車道隔離措施下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為單車道不停車收費系統(tǒng)，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統(tǒng)通常稱為自由流不停車收費系統(tǒng)。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規(guī)模，節(jié)約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟杠桿進行交通流調(diào)節(jié)的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統(tǒng)可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。
在高速公路入口領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？
不能，若您在入口時領(lǐng)取紙質(zhì)通行券，出口時只能以現(xiàn)金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。
做企業(yè)同做人相似，要想有前途，必須要有大的格局。格局不夠開闊，如何能將企業(yè)經(jīng)營好，焉能提升產(chǎn)品銷量。從事高速ETC辦理業(yè)務(wù)的銷售工作也應(yīng)該建立自己的格局。在開拓臨沂市場時，腳踏實地，研究當(dāng)?shù)厥袌觯私獗镜貐^(qū)的潛在客戶的需求，為他們提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，解決客戶的生產(chǎn)需求，這樣才能得到他們的信任，才能使臨沂銷售取得好成績。
在臨沂開展銷售活動，應(yīng)多為客戶著想，努力為他們提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為客戶發(fā)展服好務(wù)，才能使他們重復(fù)購買恒邁公司的高速ETC辦理，這對雙方都是有利的。這才是互利共贏。銷售人員應(yīng)該有這個格局，恒邁公司更應(yīng)有這樣的格局。
臨沂，位于山東省東南部，平原、山區(qū)、丘陵各占三分之一；現(xiàn)轄12個縣區(qū)和3個開發(fā)區(qū)，總?cè)丝?081萬。
臨沂資源豐富、商貿(mào)物流業(yè)發(fā)達，獲評中國市場名城和全國十佳品牌會展城市，為北方重要的商貿(mào)、物流、會展和商品集散中心。
2014年，全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值3569.8億元，增長10.1%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值340.9億元，增長3.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1648.9億元，增長10.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1580億元，增長10.8%。
恒邁公司在高速ETC辦理行業(yè)屬于老兵，經(jīng)過十多年發(fā)展，在行業(yè)中逐步樹立了自己的名號；為了適應(yīng)市場需求，更好的服務(wù)客戶，企業(yè)逐步建立了高水平的生產(chǎn)制度和完善的質(zhì)量控制體系。
近年來，隨著競爭的加劇，為了提升公司實力，增強企業(yè)競爭力，公司在研發(fā)方面下了很大力氣，由原來的廣撒網(wǎng)的發(fā)展模式逐漸走向精細(xì)化的發(fā)展道路。
誠信為本，用戶至上是我公司的經(jīng)營理念。在新的一年里，恒邁公司將再接再厲，為客戶創(chuàng)造更多價值。
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