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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
開發青島市場，要對其他同行有詳細的了解，這樣才能在競爭中處于有利的位置。知己知彼，方能百戰不殆。要想搞好青島高速ETC辦理業務，必須做好競爭的準備。了解潛在客戶，了解主要競爭對手，準備好應對方案，這樣才能使本地的銷售工作向著預期的目標邁進。
越是有經驗的銷售人員，越是習慣于提前做好準備工作。研究青島市場，分析主要競爭者，做好高速ETC辦理銷售方案，不打無準備之仗，這樣才能使自己在與客戶溝通時更加從容，更加有信心，這對雙方的交流是很有益的，更為雙方今后的合作打下很好的基礎。
青島為海濱丘陵城市，地處山東半島東南部沿海，擁有國際性海港和區域性樞紐空港。地勢東高西低，南北兩側隆起，中間低凹。
青島地區礦藏多為非金屬礦。優勢礦產資源有石墨、飾材花崗巖、飾材大理石、礦泉水、透輝巖、金、滑石、沸石巖。潛在優勢礦產資源有重晶石、白云巖、膨潤土、鉀長石、石英巖、珍珠石、瑩石、地熱。
2007年，青島市GDP進入中國各大城市前10位；城市綜合經濟實力排名列全國第8位；實際外資、對外貿易等開放型經濟指標穩居全國同類城市前4位。
2014年全市生產總值8692.1億元，按可比價格計算，增長8.0%。
公司在高速ETC辦理行業發展多年，積累了豐富的實戰經驗。可根據用戶的具體需求，提供有針對性的高速ETC辦理產品服務，并在客戶實際使用過程中提供及時周到的服務。
多年來，恒邁公司始終堅持客戶為中心，為客戶提供高品質的產品和服務，始終高標準、嚴要求，以為客戶創造更大價值為目標，不斷前進。
憑借高質量的產品、完善的服務以及良好的企業聲譽，使公司業務拓展到全國大部分省市、地區，部分產品出口到韓日、東南亞以及歐美等國。
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