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全國高速ETC卡辦理:綁定信用卡,先通行,后扣費,30秒在線辦理,支持通行全國ETC車道,全國高速通行費95折起!覆蓋全國29個省市高速收費站,安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示,預計2020年底,全國汽車保有量達到2億輛,高速公路通車里程達到16萬公里,預計將建收費站約7500個,按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃,需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出,如果采用5.8GHzETC技術全面建設,按每個車道建設成本30至40萬元計算,全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算,OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元,節約投資180億元,發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究,我國建設5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ?
在設有ETC車道的收費站,用戶可將速通卡插入速通電子標簽,以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站,用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出,以停車刷卡方式通過。
做業務是個技術活,看似簡單,想要做好卻著實不易。就拿從事高速ETC辦理業務的人來說,在該行業做銷售的人很多,但是真正能夠把銷售工作做得非常突出的人卻很少;除了人與人之間的天賦差別、學歷差別之外,還有很多細節方面存在很大的差異。
做高速ETC辦理業務,涉及到很多個環節,任何一個環節出現紕漏就可能導致業務的失敗,因此說開展業務時必須倍加小心。
開展業務,很多方面銷售人員要么不知道,要么知道但是做不到,這就拉開了他們之間的距離。要想做好衡陽的銷售工作,就必須注意細節,注意反思、總結自己工作中的不足。
衡陽市位于湖北省中南部,轄5區5縣、代管2縣級市。2015年,全市常住人口750萬人。
該市是湖南省以及中南地區重要的交通樞紐之一,多條重要公路、鐵路干線在此交會。
衡陽是國家級承接產業轉移示范區、全國現代物流樞紐城市、中南地區區域性物流中心擁有十幾個大型工業園區。
2012全年實現地區生產總值1957.70億元,增長11.8%。其中,一產業實現增加值322.89億元,增長4.3%;二產業實現增加值949.51億元,增長13.2%;三產業實現增加值685.30億元,增長13.5%。按照常住人口計算,人均地區生產總值27258元,增長11.4% 。
恒邁公司是一家集研發與生產為一體實體企業,從事高速ETC辦理業務多年,經驗豐富,企業匯集了一批專業素質優秀的技術性人才。本廠技術力量雄厚、設備精良、工藝先進,產品穩定優良,受到很多新老客戶的高度認可。
公司自創建以來,始終堅持以技術作為企業發展的先導,視產品質量為企業生存之根本,不斷的引進優良生產設備,吸收高技術人才,同時不斷完善質量管理體系,為提高產品質量奠定了扎實基礎。
歷經十多年的創新與發展,使產品暢銷全國二十多個省市,部分產品還銷往東南亞、中東等國。產品好,價格適中,誠實守信,受到用戶的高度評價。恒邁公司愿與您共同努力,實現合作共贏。